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> Le Jacques Cartier
> Un peintre et un écrivain
> Trois plongeurs démineurs |
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| LE
BATIMENT DE TRANSPORT LEGER JACQUES CARTIER |
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Ce bâtiment de 80 mètres de long, commandé par
le capitaine de corvette Hervé Delort, armé de 52
membres d’équipage, servira de base vie, base logistique
et base scientifique pendant toute la durée de l’expédition
du 18 avril au 15 mai 2005. Le Jacques Cartier accueillera
pour l’occasion plus de soixante-dix participants rassemblés
par la même passion pour le destin du grand navigateur français
et de ses équipages. Il se transformera pendant un mois en
bâtiment de recherches scientifiques et archéologiques
avec à son bord de nombreux scientifiques (médecin
légiste, géophysicien, entomologiste, archéologues
terrestres et sous-marins et pour la première fois un linguiste
du CNRS).
Le Jacques Cartier, basé à
Nouméa en Nouvelle-Calédonie, est à la fois
un bâtiment de transport de cargaison et un bâtiment
amphibie de débarquement. Il est doté d'une plate-forme
hélicoptère et d’un hangar accessible par des
portes d'étrave. Il possède la capacité de
plager, manoeuvre où le bâtiment s’échoue
afin de permettre un débarquement très rapide, dans
des zones sans infrastructure portuaire, d’une quantité
importante de matériel (jusqu'à 23 véhicules
non chenillés).
Sa zone d'action s'étend de la Mélanésie au
Pacifique Austral : Australie, Nouvelle-Zélande, Fidji, Tonga,
Vanuatu… Son rôle est déterminant en Nouvelle-Calédonie
où il est un symbole de la coopération interarmées
et où il assure par ses capacités de transport, des
missions de service public et d'aide humanitaire. Il est particulièrement
bien adapté à sa zone d’emploi où les
infrastructures portuaires utilisables sont rares. Sa taille et
ses caractéristiques lui permettent en effet d’accéder
dans des zones difficiles d’accès (lagon du Pacifique
Sud par exemple) et totalement dénuées d’infrastructures.
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CARACTERISTIQUES
DU BATIMENT |
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longueur: 80 m |
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largeur: 13 m |
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déplacement maximum: 1580 tonnes à pleine charge |
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tirant d'air: 27,10 mètres |
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vitesse maximale: 14,5 nœuds |
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vitesse économique: 12 nœuds |
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distance franchissable à 12 noeuds: 3000 nautiques |
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effectif : 52 hommes (4 officiers, 5 officiers mariniers supérieurs, 20 officiers mariniers, 23 hommes d'équipage) |
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Les
principales missions du Jacques Cartier en 2004 |
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Le Jacques Cartier s’est déployé
dans le Pacifique sud et a effectué 75 jours de mer
et parcouru 14 000 nautiques. Ses principales missions ont
été :
- transport de frêt
humanitaire dans les VANUATU
- mission de transport à
Wallis et de représentation à Samoa et Fidji
- exercice majeur amphibie
interalliés "CROIX du SUD 04" dans les
Îles Loyauté
- mission de dépollution
au profit de Météo France dans l'île
de la Surprise
- mission de représentation
au Tonga et à Wallis (anniversaire du Roi et 14 juillet)
- stage de mise en condition
opérationnelle (Stage MECO)
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| UN PEINTRE
ET UN ECRIVAIN DE LA MARINE |
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L’amiral François
Bellec, écrivain et peintre de la marine |
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Le contre-amiral (2S) François
Bellec, peintre
et écrivain de la marine, appartenant au tout
nouveau corps des écrivains de la marine embarquera
sur le Jacques Cartier pendant toute la durée de
l’expédition.
Né en novembre 1934 à Brest, François
Bellec entre à l’Ecole navale en 1954 tout
en suivant les cours des Beaux-Arts. |
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Il occupe ensuite des affectations à
terre et en mer jusqu’en 1980 où, par décret
du président de la République du 7 décembre
1979, il est détaché au Musée national
de la marine pour y occuper la fonction de directeur. Pendant
17 ans, l’amiral Bellec réalise 12 films vidéo
sur l’histoire maritime et se met à l’écriture.
L’expédition Lapérouse
n’échappe pas à l’enthousiasme de
l’amiral écrivain. En 1985, il publie aux éditions
Ouest-France Université : La généreuse
et tragique expédition Lapérouse qui reçoit
le prix des Administrateurs des Affaires maritimes, puis devient
conseiller scientifique de 1986 à 1988 pour la réalisation
du Laperouse Museum de Sydney (Australie). Autant dire que
l’expédition Lapérouse n’a aucun secret
pour lui.
A bord du Jacques Cartier, l’écriture
ne l’empêchera pas de reprendre toiles et pinceaux
pour témoigner à sa manière des fouilles
archéologiques, de leurs résultats, du quotidien
des marins, des archéologues et de tous les passionnés
qui animeront et qui illustreront cette dernière mission.
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John Pendray, peintre de la marine
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Quoi de plus naturel que d’associer à cette
nouvelle campagne de fouilles archéologiques
un peintre
de la marine. John Pendray, artiste-reporter immortalisera
de ses aquarelles les fouilles sous-marines et terrestres
à Vanikoro et la vie à bord du Jacques
Cartier.
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Né à Londres en 1937,
il poursuit des études aux Beaux-Arts à Londres,
à de la Saint-Martins School puis à l’Université.
Diplômé, il enseigne la peinture en Grande-Bretagne
jusqu’au moment où il rencontre sa future épouse,
une Française avec laquelle il s’installe à
Marseille où il vit depuis 30 ans.
Artiste aux talents multiples, John
Pendray peint, sculpte, et s’adonne aussi à la
céramique. Il a sculpté des fresques pour EDF
- GDF, a décoré trois stations du métro
marseillais, a réalisé une peinture murale de
8 000 m - pour EDF. Il réalise également des
dessins d’architecture et de publicité pour de
grandes sociétés d’architecture, de promotion
et de construction tout en préparant nombre d’expositions
et en présentant divers concours. Il est nommé
peintre officiel de la marine en juin 2001. Pour la première
fois, il prend part à une mission de la marine nationale
et exercera son art pictural à Vanikoro.
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L’association de ces deux
talents donnera naissance à un carnet de voyages qui
sera édité à la fin de l’année
2005.
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| TROIS
PLONGEURS DEMINEURS DE LA MARINE NATIONALE |
Trois plongeurs démineurs du groupement
des plongeurs démineurs de l’Atlantique et de Méditerranée,
spécialisés en génie sous-marin, participeront
à la campagne de fouille sous-marine aux côtés
de l’équipe du DRASSM. Cette campagne sera consacrée
à l’étude du site dit de la Faille,
où ont déjà été reconnus des objets
en bois et cordage de chanvre, ossements, poulies, manches d’outils,
instrument de musique… |
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:: Crédits photos:
> Jacques Cartier : © marine nationale
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